所謂“油加得過滿”，PVDF管就是在加油時，油槍自動跳槍之后，此時仍將油槍提起以小油量繼續(xù)往油箱里加油。汽油容易揮發(fā)，受熱后更容易膨脹，所以無論何時都應(yīng)給油箱留一部分緩沖空間，這也是為什么油箱的實際容積要比說明書上標(biāo)定的容積大的原因。汽油加得過滿，原本用于防止油箱膨脹的這部分緩沖空間就會過小，很容易出現(xiàn)問題。 我們知道，加油過滿首先對碳罐不好。碳罐系統(tǒng)主要由碳罐、碳罐電磁閥和相關(guān)油管組成，碳罐用來吸收汽油蒸汽，PVDF管一是可以防止汽油蒸汽揮發(fā)污染空氣，二是可以將這些汽油參與燃燒，重復(fù)利用，節(jié)省能耗。汽車啟動后，碳罐電磁閥會適時開啟，活性碳罐內(nèi)已被吸附的汽油蒸汽在進(jìn)氣管的真空度作用下被潔凈的空氣帶入氣缸內(nèi)參加燃燒，同時釋放了壓力，所以碳罐這部分的汽油參與燃燒也是ECU程序設(shè)定的一部分。 將汽油加得過滿，缺少空間緩沖，膨脹的汽油蒸汽容易涌入碳罐，碳罐中的活性碳吸附過多的汽油無法排出而逐漸結(jié)塊，經(jīng)常充滿液體的碳罐負(fù)擔(dān)會加重，很容易影響到使用壽命，尤其在天熱時，汽車不容易著火，多是和碳罐相關(guān)。具體癥狀就是天熱時汽車不好啟動，天涼時又恢復(fù)正常，這是因為碳罐堵塞，那些沒有及時排出去的油氣積聚在油路中形成氣阻，造成汽車點火出現(xiàn)的問題，而天涼時氣阻消失，點火恢復(fù)正常。 油箱經(jīng)常加油過滿除影響碳罐的使用壽命外，還會造成哪些危害呢？這個問題也好回答，油加得過多，油就容易溢出，汽油屬于易燃物，遇到明火就會燃燒，這是一個重大的安全隱患。如果天熱時，再經(jīng)過陽光暴曬，滿車都會有汽油味，實際上，如果碳罐因此出現(xiàn)故障，也會造成車內(nèi)出現(xiàn)明顯的汽油味。除此之外，油箱加油過多，可能造成油箱負(fù)壓，油表不準(zhǔn)，還可能對發(fā)動機工況產(chǎn)生額外的影響，具體表現(xiàn)在混合氣過濃，這也是碳罐受到傷害可能出現(xiàn)的潛在條件反射。我們知道，混合氣過濃會造成燃燒不充分，會產(chǎn)生大量的積碳，隨排氣管排出又會對氧傳感器和三元催化器造成進(jìn)一步的危害。 一般為了圖省事，一次盡可能多的加滿油箱，但這樣顯然是不可取的。平常加油時，油加到跳槍就完全可以了，千萬別再用其他額外的操作讓油加得更多，這樣只有壞處沒有好處。 引言：上汽大眾斯柯達(dá)柯米克今日正式亮相，選擇在北京車展的前夕亮相，也是吸引媒體和消費者不錯的方式。PVDF管柯米克定位于小型SUV和緊湊SUV之間，但是不會在北京車展期間上市，將推遲到今年的6月份。斯柯達(dá)柯米克...... 鳳凰網(wǎng)汽車訊 在今晚的大眾汽車品牌之夜主題活動上，一汽-大眾正式發(fā)布了全新CC車型，新車基于海外版Arteon打造而來。據(jù)悉，該車將在今年8月份正式上市。一汽-大眾CC外觀延續(xù)了海外版Arteon的造...... 雖然國產(chǎn)車發(fā)展迅速，但是仍有很多人喜歡合資車，總覺著合資車就是比國產(chǎn)車好，至于哪里好，估計他們自己也不是 很清楚了吧？所謂蘿卜白菜，各有所愛，這也是無可厚非的，但合資車真的強于國產(chǎn)車？這可不一定，起...... 斯柯達(dá)異樣重視穩(wěn)固現(xiàn)有劣勢市場。網(wǎng)通社從美國媒體Motoring理解到，斯柯達(dá)方案推出改款昕銳。新車將添加多項設(shè)置，無望在往年8月正式上市。然后我們往下看吧。新款 昕銳與現(xiàn)款根本保持一致，但是在前大燈...... 對于很多喜歡大眾的用戶來說，速騰是一款翹首以盼的車型，因為這款車型是既CC之后，大眾設(shè)計為動感的車型，很多人都喜歡大眾，就是因為大眾旗下很多車型的設(shè)計都非常中庸，而速騰這款車型則則給予那些用戶希望。...... 在今年的藍(lán)皮書論壇上，賈可博士將主題確定為“夢想與焦慮”，這個主題實在太貼切了，新舊造車勢力誰更焦慮，自主與合資誰更焦慮，如果話題設(shè)置得好，大家又能真的敞開了的話，應(yīng)該能碰撞出很多的火花。畢竟，大時......
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